9260 inlägg.
Lena och jag åker på vintercup i kväll. Om någon behöver skjuts så finns det platser kvar i bilen. Avfärd 17.20 från Nyängsgatan. Ring mig om du vill med.
Skulle nästan kunna tro det var mig själv på filmen! Med det rediga helskägget behöver vi inte skämmas för gossen.
Rikard>> och lägga på youtube med nån skvalig "skatepunk"? :-)
VIKTIGT:
Tänk på att sminka er och fixa frisyren till ikväll, jag planerar att fotografera testrundelöparna.
´Thierry Henry´ Löfås i full fart i de canadensiska skogarna i helgen!!
Alla!>> Ullmax-försäljningen ger bra intäkter till klubben som kan användas att förbättra vår verksamhet ännu mer både på ungdoms, senior och veteran-sidan. Men det förutsätter givetvis att alla försöker sälja grejor också!
Tittar man på bokningsschemat på Ullmax-sidan så är det väldigt klent…
Ta med en väska till jobbet, innebandy-träningen med polarna, fotbollsträningen, förfesten, och visa alla vad sköna ullmax-grejorna är!
Nej, ingen anmälan till lördagens träning. Klockan 10:00 är det också om någon missat det.
Fler järnvägsspiraler:
http://www.flaamsbana.no/
Flåmsbana er en av verdens bratteste jernbanestrekninger på normalspor. Nesten 80 prosent av strekningen ligger i 55‰ stigning, det vil si en stigning på en meter på 18. Vendetunnelen som går i spiral inn og ut av fjellet er et bevis på den mest dristige og kyndige ingeniørkunst i norsk jernbanehistorie.
Är det någon föranmälan till lördagens träning eller är det bara att komma?
Träning Lördag:
OL-bana mest skog/lite bostadsområde på slutet. Norra Tjärnaberget/Reptjärn/Repbäcken.
Samling Repbäcken 2km NV Borlänge(Se karta: http://svensk.triona.se/traning.png)
Tre banor, ca 8.5, 6.5 och 4.5 km.
Johan> Grattis! Du är den förste som hittat en av skumheterna på kartan. Det finns några till! :)
Johan> Det måste Sven svar på. Kanske det är någon framtidens planerade ramp för nergrävningen av linjen under marken. Det finns någon liknande i Nya Zeeland som heter den Raurimu Sprial: http://en.wikipedia.org/wiki/Raurimu_Spiral
Kolla på "Sprintträning 2 Centrum" på uppladdade träningskartor. Ser verkligen järnvägen ut så där ute till höger?? ;)
Att jag får en kortsträcka stämmer nog. Upp till bevis igen nästa torsdag.
Kollade på resultaten från Vintercupen nu, och har lite synpunkter…
Rikard C måste ha haft långa gaffeln (om det inte var nån kontroll som satt fel).
Staffan E är bra!
Jonas O får en kort hängsträcka på 10mila!
Johan I SKA springa längre.
Christer N sprang bra :)
Peter L frös.
Ulf E var lite "ur form".
Ingrid A kan väl va med i förstalaget på 10mila?
Stämmer detta? eller?
Toppen och tack Lena! Det blir en tur nu på fm.
Emma>> (och övriga som är sprintsugna): vid 14-tiden idag hängde jag ut oranga snitslar på sprintbanan. Kan ju aldrig garantera att de är kvar men springer man imorgon eller torsdag kan de säkert finnas på de flesta ställen.
Ses på torsdag tjejer!
Team-OL torsdag.
18.00 Lagindelning, taktiksnack och uppvärmning.
18.15 Gemensam start.
Varje lag består av tre löpare, helst jämna. Laget får tre kartor med samma bana, varav en karta är märkt som stämplingskarta. Enbart stämplingskartan måste passera alla kontroller, enskilda löpare kan hoppa över kontroller, för att senare föra stämplingskartan vidare. Stämpling ska ske i stämplingskartan vid de kontroller där det hänger stämpel. In i mål måsta alla lagmedlemmar komma samtidigt.
Dambanor: 5,8 och 7,4 km.
Herrbanor: 5,8, 7,4 och 9,3 km.
19.30 börjar tjejträffen inne i samlingssalen.
Tack språklärar´n!
Kan nån översätta så att även våra klubbisar från sydöst kan vara med på träningen?
För de som inte förstår tyska kommer här en annan översättning av instruktionerna till torsdagens träning:
Team-OL suisses. Les trois membres d´une équipe ont un seul Badge. Seulement celui-ci doit arriver à tous les postes que différents membres d´équipe peuvent omettre postes, pour se préserver et ensuite pouvoir reposé les Badge se charger. Les membres d´équipe doivent se passer plein et en même temps l´arrivé.
PS. Min gissning är att ´badge´ i det här sammanhanget motsvarar startkort eller SI-pinne…
